El exitoso sedán surcoreano llega con mayor equipamiento de confort, conectividad y seguridad. Foto: Hyundai.
Tras presentar su línea deportiva N, Hyundai continúa con su plan de renovación lanzando el nuevo Elantra, uno de los productos de mayor venta de la marca en el mundo, y desde que debutó en Chile en 1997 ha comercializado más de 38.000 unidades, transformándose en uno de los modelos favoritos del consumidor chileno.
El modelo de la marca coreana, representada en Chile por Automotores Gildemeister, recibió importantes mejoras en términos de diseño y equipamiento. Debido a estos cambios, el nuevo Hyundai Elantra es 50 mm más largo que su antecesor, alcanzando los 4.620 mm, aunque el resto de sus cotas se mantienen inalteradas con 1.800 mm de ancho, 1.450 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.700 mm. Su maletero, en tanto, ofrece una capacidad de carga de 407 litros.
Su habitáculo también presenta modificaciones entre las que destacan un diseño elegante y funcional que incrementa el nivel de confort de sus ocupantes, materiales de mayor calidad y un equipamiento que ofrece una mejor conectividad.
El nuevo Hyundai Elantra 2019 cuenta con un equipamiento que incluye, según versión, hasta seis airbags, frenos ABS, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, anclajes Isofix, aire acondicionado, alzavidrios eléctricos, comandos de audio volante, control crucero, encendido de luces automático, llantas de aleación, luces LED, cámara de retroceso con guías dinámicas, espejos exteriores eléctricos y plegables, modo de selección de manejo, volante y palanca de cambios forrada en ecocuero y sistema de audio con pantalla táctil de 7” con puerto USB, entrada Aux, Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto.
El nuevo Hyundai Elantra llegó a Chile en cuatro versiones que se diferencian por su nivel de equipamiento, pero que comparten el mismo propulsor. Se trata de un bloque de 1.6 litros CVVT con 128 caballos de fuerza y un par máximo de 157 Nm a 4.850 rpm, el que puede ir asociado a una transmisión manual o automática de seis velocidades.
La suspensión, en tanto, es McPherson adelante y de eje de torsión atrás, mientras que los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de tambor o discos en el trasero, dependiendo de la versión. El nuevo Hyundai Elantra llegó con una lista de precios que va desde los $9.990.000 de la versión SEL FL hasta los $13.740.000 de la AT PREMIUM FL. Las expectativas de venta apuntan a comercializar 1.000 unidades durante 2019.
